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À la une
La modélisation d’un système de pile à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC) est essentielle pour améliorer ses performances, en permettant notamment l’accès à ses états internes. Il existe diverses méthodes de modélisation spatiale, chacune [...]
10 nov. 2024
L’hydrogène décarboné a le potentiel de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) de secteurs comme l’industrie et les transports. Pour ce dernier, la technologie des piles à combustible permet le déploiement de véhicules à hydrogène à faible émission de GES. La [...]
10 mai 2025
La traction ferroviaire à base d'hydrogène est une technologie prometteuse pour le secteur des transports. L'article discute son utilisation dans le contexte de la transition énergétique, examine les caractéristiques de l'hydrogène, décrit la chaîne de traction à hydrogène, [...]
10 avr. 2024
L’ALD, un procédé de choix pour un grand nombre d’applications industrielles
Les véhicules à pile à combustible avec un stockage d’hydrogène comprimé semblent une alternative réaliste aux voitures actuelles....
Les matériaux sont au cœur d'une course à l'innovation pour la production et le stockage de l'hydrogène.
Participer au CES 2023 compte beaucoup pour les start-ups qui y présentent leurs solutions innovantes.
Le PIIEC doit constituer un tremplin pour faire de l’hydrogène le vecteur énergétique du futur en Europe.
Concevoir efficacement les couches actives des piles à combustible pour optimiser les performances des véhicules électriques
